4-Tage-Fahrt ins Altmühltal – 1. Tag – Am 28.5.24 – Besichtung des historischen „König Ludwig Kanal“

 

Der Ludwig-Donau-Main-Kanal (auch Ludwigskanal oder regional „Alter Kanal“ genannt) war im 19. und 20. Jahrhundert eine 172,4 km lange Wasserstraße zwischen der Donau bei Kehlheim und dem Main bei Bamberg. Im weiteren Sinne war der zwischen 1836 und 1846 erbaute Kanal Teil einer schiffbaren Verbindung zwischen der Nordsee und dem Schwarzen Meer. Durch die Überquerung der Europäischen Haupwasserscheide nahm das ehrgeizige Bauvorhaben eine besondere Stellung ein. 100 Schleusen, teilweise in den Flüssen Altmühl und Regnitz, bewältigten insgesamt einen Höhenunterschied von 264 Metern (80 m Aufstieg von der Donau und 184 m Abstieg zum Main).

Nachfolger des 1950 aufgelassenen Kanals ist der 1960 bis 1992 errichtetem Rhein-Main-Donau-Kanal. Bei Beilngries ist der Ludwig-Donau-Main-Kanal im historischen Umfang und mit einigen Funktionen weitgehend erahlten. Er wurde 2018 alsHistorisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst ausgezeichnet. Die Treidelfahrt auf dem Ludwigskanal auf einem historischen Schiff, welches von einem Pferd gezogen wird, begeisterte die rund 40 Teilnehmerinnen und Teilnehmern.

Nachfolger des 1950 aufgelassenen Kanals ist der 1960 bis 1992 errichtetem Rhein-Main-Donau-Kanal. Dieser neue Kanal war wie sein Vorgänder der König Ludwig Kanal als Verbindung zwischen Rein und Donau gedacht. Die Investition zum Bau des neuen Kanals erwies sich aus heutiger Sicht als Fehlinvestition, weil der Kanal derzeit kaum von Frachtschiffen genutzt wird. Heute fahren fast ausschließlich Flusskreuzschiffe durch den Kanal.